近期，鄂城鋼鐵公司物流管理部一項(xiàng)自主發(fā)明成果

　　新型車幫清掃“機(jī)器人”上線運(yùn)行

　　該成果獲得該公司崗位創(chuàng)新成果

　　技術(shù)類三等獎(jiǎng)

　　且已成功獲得國(guó)家專利授權(quán)

　　“滴滴滴——”

　　伴隨著一節(jié)節(jié)局車緩慢推進(jìn)

　　車幫清掃“機(jī)器人”

　　開(kāi)啟智能清掃車幫模式

　　隨著局車移動(dòng)

　　積礦余料迅速被它的“雙臂”

　　掃落至指定位置

　　既能提高作業(yè)效率和質(zhì)量

　　又能節(jié)省人工

　　這樣實(shí)用的“智能”設(shè)備

　　誰(shuí)能不愛(ài)呢？

　　裝載原燃料的局車經(jīng)翻車機(jī)翻卸后

　　會(huì)有物料殘留在車皮內(nèi)側(cè)車幫上

　　不同型號(hào)的車皮相對(duì)鋼軌面高度不一

　　車幫比車皮內(nèi)底面略高

　　物料潮濕粘附力強(qiáng)很難清掃

　　傳統(tǒng)的清掃方式需人工站在車廂內(nèi)

　　拿鍬勾著鏟

　　效率低且余料收集不徹底

　　人工勞動(dòng)強(qiáng)度大

　　針對(duì)這些痛點(diǎn)

　　物流管理部裝卸車間技術(shù)人員

　　經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)和改進(jìn)

　　采用先進(jìn)的自適應(yīng)設(shè)計(jì)

　　解決清掃問(wèn)題

　　車幫清掃“機(jī)器人”上線后

　　性能表現(xiàn)良好

　　能快速、徹底清除局車車幫上的余料

　　讓后續(xù)的處理和利用更加容易便利

　　顯著提高清掃效率

　　有效降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度

　　減少余料的散落和浪費(fèi)

　　避免影響周邊環(huán)境

　　（羅建國(guó)、羅濤）