重慶鋼鐵公司作業現場的忙碌身影、皮帶通廊的穿梭腳步、塔樓高處的專注目光、行車旁的嚴謹操作……在煉鋼廠準備車間，他們的“工位”從來都不是固定的，哪里有需要哪里就是他們的舞臺。“現場就是辦公室”，全員出擊，一手抓生產、一手治散排，以責任為筆、擔當為墨，書寫車間全員的履職故事。 

　　陽光下的質量“守門員”

　　清晨的陽光灑落，石灰皮帶通廊、廢鋼堆場已有了忙碌的身影。車間原料班組的員工早已穿戴整齊，拿好工具投入到一天的工作中。

　　在石灰皮帶通廊，作業人員不時抬手用衣袖擦去臉頰的汗水，一絲不茍地從皮帶上采集樣本送檢。

　　在地倉卸料點，輔料管理員蘇剛帶著輪班骨干守著卸料車輛，“取樣、稱重、篩分、稱重、計算”，一系列標準作業流程行云流水，石灰質量、破碎廢鋼質量的優劣即刻顯現。

　　截至7月底，準備車間驗收檢查出不合格石灰、破碎廢鋼、其他廢鋼等共計596車，挽回經濟損失超109萬元，為實現生產穩定順行和降低煉鋼成本作出了積極貢獻。

　　全天候的技術“快遞員”

　　“S117的卸料小車無法停車，急需支援。”

　　夜里9點，電氣技術員劉永暢的手機里傳來緊急呼叫。沒有絲毫猶豫，他以最快速度趕到生產現場，打著手電蹲在卸料小車旁，逐一檢查限位開關狀態——有12個限位開關在皮帶封閉項目施工中受損，有的外殼碎裂，有的整體變形，還有的缺失。“必須全部更換！”他迅速聯系備件員調取同型號限位開關，在現存備件不足時，立馬組織人員到待產區域拆舊利用……

　　夜色中，他的工裝早已被汗水浸濕，卻顧不上擦拭，專注地核對每一處接線、測試每一個開關。

　　“恢復正常！”當最后一顆螺絲擰緊，經過近6小時的搶修，卸料小車恢復自動停車功能，生產節奏重回正軌。

　　廠區里的清灰“戰斗員”

　　S117皮帶是向煉鋼輸送原輔料的重要“動脈”，也是散排整治的關鍵區域。7月中旬，為徹底對該區域環境進行整治，準備車間組織白班人員，分時間段連續作業。

　　鐵鏟、掃帚、推車齊上陣，各組輪流接力……汗水在臉上肆意流淌，藍色工裝濕了又干、干了又濕。經過兩個夜晚的奮戰，S117皮帶區域的環境得到有效改善。（周鴻懿）