中國(guó)冶金報(bào)
記者 李倩 報(bào)道
近日，物泊科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱物泊科技）聯(lián)合多家大型實(shí)體企業(yè)，成功打通了山西臨汾-山東港口800公里黃金線路，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)重卡首發(fā)。據(jù)悉，這條縱貫晉魯兩省的綠色動(dòng)脈，往返1600公里，不僅實(shí)現(xiàn)了“重去重回”的運(yùn)輸模式，能耗成本降低25%，更標(biāo)志著中國(guó)電動(dòng)重卡干線運(yùn)輸邁入商業(yè)化盈利時(shí)代，成為晉魯大宗商品流通的骨干通道。
晉魯大宗商品骨干流通走廊深度融入國(guó)家戰(zhàn)略布局，是晉魯兩省落實(shí)“全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)”的先行示范。該走廊的建設(shè)，不僅是區(qū)域間資源優(yōu)化配置的關(guān)鍵之舉，更是推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的有力實(shí)踐。此次打通的800公里黃金線路將投入200臺(tái)新能源重卡，年省1000萬(wàn)升燃油，能源成本直降25%，年減排26800噸二氧化碳，相當(dāng)于148萬(wàn)棵樹(shù)木年固碳量。同時(shí)，該線路打通“西煤東輸”“港礦西運(yùn)”雙向滿載模式，將行業(yè)60%的空駛頑疾徹底清零。
作為國(guó)家能源革命綜合改革試點(diǎn)，山西正加速推動(dòng)傳統(tǒng)能源綠色轉(zhuǎn)型。物泊科技以電動(dòng)重卡干線為紐帶，助力山西焦炭、煤炭高效輸出，支撐“西煤東輸”戰(zhàn)略。作為全國(guó)大宗商品物流樞紐，山東正加快建設(shè)綠色低碳港口群。物泊科技通過(guò)“港礦西運(yùn)”模式，將山東港口礦粉高效回運(yùn)山西，實(shí)現(xiàn)雙向滿載，助力山東打造“零碳港口”標(biāo)桿。
據(jù)悉，物泊科技深度服務(wù)山西鋼鐵、焦化、煤炭等支柱產(chǎn)業(yè)。下一步，物泊科技將建成1000臺(tái)新能源重卡超級(jí)運(yùn)力池，覆蓋晉魯全域干線網(wǎng)絡(luò)，打造中國(guó)最大的零碳重卡智慧運(yùn)力平臺(tái)；首創(chuàng)物流碳賬簿，讓每趟運(yùn)輸生成可交易碳資產(chǎn)憑證，助力國(guó)家碳交易市場(chǎng)建設(shè)；整合ETC、保險(xiǎn)、維保等12項(xiàng)車(chē)后服務(wù)，構(gòu)建全生命周期管理體系。
