本報訊（記者孟祥林 通訊員劉俠）8月15日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼有關(guān)方面獲悉，攀鋼第一批供都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目（簡稱都四項目）的鋼軌已裝車外發(fā)，近期將上道鋪設(shè)。
據(jù)悉，都四項目是國內(nèi)首個落地建設(shè)的山地軌道交通項目，山地軌道交通最大的特點是較傳統(tǒng)軌道交通的爬坡能力更強。都四項目線路起于都江堰市成灌高鐵樞紐站，止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，采用雙線米軌設(shè)計和第三軌供電系統(tǒng)，實現(xiàn)最大坡度120‰的爬坡能力，建成后將串聯(lián)都江堰、臥龍、四姑娘山等景區(qū)。都四項目還承擔(dān)著先行先試、示范探索的使命，在我國交通體系建設(shè)中首開山地軌道新制式交通先河，對延伸、補充我國綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實作用。
為爭取到都四項目供貨資格，攀鋼國貿(mào)鋼軌營銷團隊多次走訪該項目設(shè)計、建設(shè)等單位，積極宣傳推廣攀鋼鋼軌產(chǎn)品，主動對接攀鋼釩軌梁廠，根據(jù)山地軌道交通項目對鋼軌強度與硬度、耐腐蝕性、適應(yīng)性與穩(wěn)定性的高要求，量身定制鋼軌生產(chǎn)開發(fā)及技術(shù)服務(wù)方案。通過各方通力協(xié)作，攀鋼憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的品牌影響力，最終獲得了都四項目用鋼軌獨家供貨權(quán)。
下一步，攀鋼國貿(mào)鋼軌營銷團隊將強化重點項目跟蹤和重點用戶的技術(shù)服務(wù)，搶抓國內(nèi)重大、示范鐵路項目市場機遇，堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和精心的服務(wù)增強競爭力，為推動中國鐵路交通高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
《中國冶金報》（2025年08月19日 01版一版）
