4月22日，清華大學(xué)自動化系長聘教授、安全控制技術(shù)研究中心主任、交通運輸部重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊負責(zé)人何瀟教授帶領(lǐng)清華大學(xué)自動化系安全控制技術(shù)研究團隊赴五冶集團上海有限公司開展技術(shù)交流。五冶集團上海有限公司副總經(jīng)理尚修民及相關(guān)技術(shù)團隊接待來訪，雙方圍繞暑期實踐人才培養(yǎng)、故障診斷技術(shù)研發(fā)及公開數(shù)據(jù)集構(gòu)建等議題展開深入交流，并就校企協(xié)同創(chuàng)新達成合作共識。

　　作為冶金建設(shè)領(lǐng)域“國家隊”的重要成員，五冶集團上海有限公司在焦化關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗，通過構(gòu)建機理模型庫、設(shè)備故障診斷聯(lián)合實驗室及閉環(huán)故障案例庫，實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障診斷技術(shù)的落地示范應(yīng)用。清華大學(xué)自動化系在動態(tài)系統(tǒng)故障診斷、容錯控制及數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)研究方面處于國際領(lǐng)先地位。雙方針對具體應(yīng)用場景，圍繞大型汽輪機和壓縮機故障診斷中的工況場景復(fù)雜多變、數(shù)據(jù)遷移條件復(fù)雜、強噪聲信號處理困難等問題，聚焦未知工況、過渡工況、強噪聲干擾下故障診斷方法等，展開了深入的交流。

　　為解決設(shè)備故障數(shù)據(jù)標注成本高、共享難的行業(yè)痛點，五冶集團上海有限公司與清華大學(xué)自動化系聯(lián)合打造了“變工況條件下的齒輪箱數(shù)據(jù)集”。該數(shù)據(jù)集可應(yīng)用于變工況故障診斷、復(fù)合故障診斷等多種復(fù)雜任務(wù)，涵蓋3種故障程度、2種復(fù)合故障、24個穩(wěn)定工況、48個過渡工況，為復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下的故障診斷研究提供了重要基準。作為面向全球公開的數(shù)據(jù)集，一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)廣泛關(guān)注，被多篇頂級期刊學(xué)術(shù)論文跟蹤轉(zhuǎn)發(fā)報道，全平臺國內(nèi)外同行瀏覽突破10000次，下載5000余次。未來，雙方計劃圍繞齒輪箱、滾動軸承及電機等關(guān)鍵設(shè)備，進一步構(gòu)建覆蓋多領(lǐng)域的智能故障診斷基準數(shù)據(jù)集，為全球?qū)W術(shù)界與工業(yè)界提供高質(zhì)量語料數(shù)據(jù)。

　　依托清華大學(xué)研究生暑期實踐項目，五冶集團上海有限公司創(chuàng)新打造“科研需求－數(shù)據(jù)支撐－團隊協(xié)作”全鏈條實踐模式，以真實工業(yè)場景為實驗室，推動博士生科研能力與工程實踐深度融合。2023年，公司智慧維檢團隊和清華大學(xué)自動化系相關(guān)負責(zé)人員共同制定實習(xí)計劃、構(gòu)建學(xué)科交叉互補研究方案，在短短六周的實踐中，形成了3項發(fā)明專利。實踐結(jié)束后，雙方持續(xù)合作，形成1個公開數(shù)據(jù)集、2項發(fā)明專利及4篇學(xué)術(shù)論文。2024年，雙方繼續(xù)深化合作，在變工況故障診斷方向取得了不菲成果，進一步驗證了校企“實踐－科研－育人”三位一體培養(yǎng)模式的有效性，為破解“研產(chǎn)脫節(jié)”難題提供了可復(fù)制的解決方案。

　　五冶集團上海有限公司與清華大學(xué)自動化系的合作，充分體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研深度融合對技術(shù)革新與人才培養(yǎng)的推動作用。未來，雙方將持續(xù)深化校企協(xié)同創(chuàng)新機制，積極推進課題研發(fā)合作落地，助力智慧維檢領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)升級，為國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。（王亞坤）