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中冶京誠數(shù)科公司承攬的兩個鋼鐵改造項(xiàng)目成功熱試

2025-04-15 08:20:00

  本報訊 4月1日,由中冶京誠數(shù)字科技(北京)有限公司(以下簡稱京誠數(shù)科公司)承攬的南鋼特鋼事業(yè)部棒材廠飛剪改造項(xiàng)目順利完成熱負(fù)荷試車,并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。
  此次改造聚焦傳動與控制系統(tǒng)升級,提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性、剪切精度及生產(chǎn)效率,為南鋼高端棒材生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。改造前,該軋線設(shè)備已服役多年、技術(shù)老舊、備件供應(yīng)困難,在高強(qiáng)度剪切工況下,響應(yīng)遲滯、剪切精度下降、故障率升高等問題日益凸顯。改造后,飛剪系統(tǒng)在高速運(yùn)行狀態(tài)下剪切精度得到有效提升,大幅提高了棒材成材率;通過優(yōu)化電流環(huán)控制策略與附加轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償算法,使系統(tǒng)具備更強(qiáng)的抗沖擊能力,即使在負(fù)載波動較大的工況下,飛剪仍能保持毫秒級動態(tài)響應(yīng),徹底消除了剪切偏差問題;新增的遠(yuǎn)程診斷功能可實(shí)時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),快速定位故障點(diǎn),有效縮短檢修時間,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)可靠性。
  另外,3月30日,由京誠數(shù)科公司系統(tǒng)集成的新余鋼鐵中板軋機(jī)控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)一次性熱負(fù)荷試車成功。這次改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破,為行業(yè)的智能化升級和高效生產(chǎn)樹立了新的標(biāo)桿。京誠數(shù)科公司自主研發(fā)的L2軋機(jī)模型系統(tǒng)全面取代了舊有系統(tǒng),為企業(yè)構(gòu)建“智能軋制大腦”,不僅大幅提高了軋制過程的智能化水平,更通過精準(zhǔn)的模型控制,顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率;創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了新舊系統(tǒng)的一鍵切換功能,新舊系統(tǒng)可在線并行運(yùn)行,有效縮短了調(diào)試周期,將改造工作對生產(chǎn)的影響降至最低,保障了企業(yè)的連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn);對軋機(jī)AGC系統(tǒng)進(jìn)行深度優(yōu)化,打造四大核心技術(shù)集群,包括AGC動態(tài)精度補(bǔ)償算法、積分型GM-AGC與前饋AGC聯(lián)合控制體系、多物理場耦合補(bǔ)償技術(shù)、智能雪橇系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng),進(jìn)一步提高了軋機(jī)的自動化控制水平,為實(shí)現(xiàn)高精度軋制提供了有力保障。
  這兩個項(xiàng)目的成功實(shí)施,充分彰顯了京誠數(shù)科公司在冶金傳動與控制領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。未來,京誠數(shù)科公司將繼續(xù)深耕冶金智能制造領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 (京文)      
  《中國冶金報》(2025年04月15日 05版五版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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